Verkehrspolitik

Verkehrspolitik muss ideologiefrei sein. Die mobile Bürgergesellschaft braucht alle Verkehrsträger und –angebote und muss offen sein für neue Entwicklungen  und  moderne  Technologien. Alle Verkehrsträger und Verkehrsmittel müssen in eine optimale Konzeption eingepasst werden und dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden.

•Mobilität  und  eine  leistungsfähige  Verkehrsinfrastruktur  sind  das  Rückgrat einer prosperierenden Volkswirtschaft. Sie sind Voraussetzung für die Wettbewerbsfähigkeit unserer Regionen und für die hohe Lebensqualität der Menschen. Sie gewinnen durch die voranschreitende globale Verflechtung der Märkte  stetig an Bedeutung.

•Menschen und Wirtschaft brauchen Bewegungsfreiheit,  Entscheidungsoptionen  und  Verlässlichkeit,  um  zukünftigen Herausforderungen gerecht werden zu können. Wirtschaft  und  Verkehr  bilden  eine systemische Einheit.

•Wir brauchen für  alle  Verkehrsträger  eine  stabile  und  verlässliche  Finanzierungsgrundlage, die weniger abhängig von der Entwicklung der Öffentlichen Haushalte ist.

•Die Gäubahn muss wieder überall zweigleisig werden.

•Da gute Straßen für das Land lebensnotwendig sind, müssen die Mittel für Unterhalt und Ausbau zur Verfügung stehen. Deshalb bin ich für eine Autobahnmaut: 150 Euro pro Jahr und Pkw sollten direkt in den Straßenbau fließen.